Sõbrad, kes on lihvketast kasutanud või puudutanud, peavad teadma, et kui lihvketas on teatud määral kulunud, tuleb lihvketas välja vahetada. Tegelikult on lihvketta vahetamise protsessis palju probleeme, millele tuleb tähelepanu pöörata. Ma ei tea, kui palju te teate. Järgmised lihvketaste tootjad ütlevad teile mõned ettevaatusabinõud lihvketta vahetamisel.
Kulumisprobleemid Igal lihvkettal on teatud kulumisnõuded. Kui kulumine jõuab teatud tasemeni, tuleb uus lihvketas vahetada. Materjali kokkuhoiuks on selle kasutamine väljaspool kulumist äärmiselt ohtlik. Üldiselt on ette nähtud, et kui lihvketas on kulunud läbimõõduga, mis on padruni läbimõõdust 10 mm suurem, tuleks uus lihvketas vahetada.
Kehtivusaja küsimus Laost välja toodud uus lihvketas ei ole tingimata kvalifitseeritud lihvketas ja isegi lihvketta tootjalt ostetud uus lihvketas pole tingimata kvalifitseeritud lihvketas. Igal lihvkettal on teatud kehtivusaeg. Kasutage kehtivusaja jooksul kvalifitseeritud lihvkettaid. Kehtivusaja ületamine ei ole tingimata kvalifitseeritud lihvketas. Määrused näevad ette, et lihvketast tuleks kasutada kehtivusaja jooksul&ning vaigu ja kummiga ühendatud lihvketas peab enne kasutamist kasutamist läbima pöörlemiskatse."
Tekstuuriprobleem Lihvketta kasutamise ajal tuleb pärast lihvketta pragunemist mõlkida viivitamatult seiskamine ja asendamine uuega, et vältida lihvketta kahjustamist.
Need on asjad, millele peame enne ja pärast kasutamist lihvketast vahetama, tähelepanu pöörama. Lõppude lõpuks on lihvketta kasutamine väga ohtlik. Kui see inimestele kahju tekitab, teeb see tõesti rohkem kahju kui kasu. Loodan, et lihvketta tootjana võib see hoolikas selgitus aidata kõiki, aidata neil olla valvsad ja lihvketast hoolikalt kasutada. See tuleb asendada, mitte ajutiseks mugavuseks.