Nagu me kõik teame, on lihvimisratas kõige olulisem lihvimisprotsessi tüüp. Lihvketas on poorne kere, mis on valmistatud abrasiivile sideaine lisamisega ning seejärel tiheda, kuivatava ja röstitud vormimisega. Erinevate abrasiivide, sideainete ja tootmisprotsesside tõttu on lihvketaste omadused väga erinevad, millel on oluline mõju jahvatamise töötlemise kvaliteedile, tootlikkusele ja ökonoomsusele. Lihvketta omadused määravad peamiselt sellised tegurid nagu abrasiiv, tugevus, sideaine, kõvadus, korrastatus, kuju ja suurus.
Kasutatavate abrasiivide järgi saab selle jagada tavalisteks abrasiivideks (korund ja ränikarbiid jt) lihvketasteks ja looduslikeks abrasiivseteks ülitugevateks abrasiivideks ja (teemant- ja kuupboorboornitriid jne) lihvketasteks.
Kuju järgi võib selle jagada lamedateks lihvketasteks, kaldega lihvketasteks, silindrilisteks lihvketasteks, tassikujulisteks lihvketasteks, nõudekujulisteks lihvketasteks jne; vastavalt sideainele võib jagada keraamilisteks lihvketasteks, vaigu lihvketasteks, kummist lihvketasteks, metallist lihvketasteks jne. Lihvketta iseloomulikud parameetrid hõlmavad peamiselt abrasiivset, viskoossust, kõvadust, sideainet, kuju, suurust ja nii peal.
Kuna lihvketas töötab tavaliselt suurel kiirusel, on vaja läbi viia pöörlemiskatse (veendumaks, et lihvketas ei purune suurimal töökiirusel) ja staatiline tasakaalukatse (vältimaks tööpingi vibratsiooni) ) enne kasutamist. Pärast teatud aja pikkust tööd tuleb lihvketas kärpida, et taastada lihvimisvõime ja korrektne geomeetria.
Veskis kasutatava lihvketta omadused on järgmised:
Tugeva hõõrdumise tõttu on jahvatustsoonis temperatuur väga kõrge. See põhjustab tooriku pinget ja deformatsiooni ning isegi tooriku pinnale põletusi. Seetõttu tuleb jahvatamistemperatuuri vähendamiseks jahvatamise ajal süstida suur kogus jahutusvedelikku. Jahutusvedelik võib mängida rolli ka kiibi eemaldamisel ja määrimisel.
Radiaaljõud jahvatamise ajal on väga suur. See põhjustab tööpingi lihvketta ja tooriku süsteemi elastse taandumise, muutes tegeliku lõikamissügavuse nominaalseks lõikamissügavuseks. Seega, kui jahvatamine on lõpule jõudmas, ei tohiks vea kõrvaldamiseks sujuvalt lihvida. Pärast abrasiivsete terade nüri kasutamist suureneb lihvimisjõud, mis põhjustab abrasiivsete terade purunemist või kukkumist, paljastades terava serva uuesti. Seda funktsiooni nimetatakse iseteritamiseks. Iseteritamine võimaldab lihvimist teatud aja jooksul normaalselt läbi viia. Kuid pärast teatud tööaega tuleb käsitsi kärpida, et vältida vibratsiooni, müra ja tooriku pinna kvaliteedi kahjustamist suurenenud lihvimisjõu tõttu.
Kuna lihvketta abrasiivosakestel on kõrge kõvadus ja kuumuskindlus, saab lihvimisel töödelda kõrge kõvadusega materjale, nagu karastatud teras ja tsementkarbiid. Lihvketta ja lihvimismasina omadused määravad, et lihvimisprotsessi süsteem suudab teha ühtlast mikrolõiget, tavaliselt ap=0,001 ～ 0,005 mm; lihvimiskiirus on väga suur, tavaliselt kuni v=30 ~ 50m / s; lihvimismasina jäikus on hea; hüdrauliline jõuülekanne on kasutusele võetud. Seetõttu võib lihvimine saavutada majanduslikult kõrge töötlemise täpsuse (IT6 ～ IT5) ja väikese pinna kareduse (Ra=0,8 ～ 0,2 m). Lihvimine on üks peamisi detailide viimistlusmeetodeid.
